กีฬาข่าว

แอสตัน มาร์ตินส่ง แจ็ค ครอว์ฟอร์ด ลงขับ FP1 เม็กซิโก ซิตี้ กรังด์ปรีซ์ 2569

แอสตัน มาร์ตินยืนยันให้ แจ็ค ครอว์ฟอร์ด นักขับสำรอง ลงขับ AMR26 ในการซ้อมครั้งแรกที่เม็กซิโก ซิตี้ กรังด์ปรีซ์ ซึ่งเป็นการลงสนาม FP1 ครั้งที่ 4 ของเขาในฤดูกาล 2569

SN
Sukson News
· อ่าน 1 นาที
แอสตัน มาร์ตินส่ง แจ็ค ครอว์ฟอร์ด ลงขับ FP1 เม็กซิโก ซิตี้ กรังด์ปรีซ์ 2569

ครอว์ฟอร์ดรับหน้าที่ใน FP1 ที่เม็กซิโก

แอสตัน มาร์ตินยืนยันว่า แจ็ค ครอว์ฟอร์ด จะลงขับรถ AMR26 ของแลนซ์ สโตรลล์ ในการฝึกซ้อมครั้งแรก หรือ FP1 ของศึกเม็กซิโก ซิตี้ กรังด์ปรีซ์ ฤดูกาล 2569 โดยการประกาศมีขึ้นระหว่างสุดสัปดาห์แข่งขันยูไนเต็ด สเตตส์ กรังด์ปรีซ์ ที่ออสติน ซึ่งเป็นสนามบ้านเกิดของนักขับชาวอเมริกันวัย 21 ปี

ครอว์ฟอร์ดทำหน้าที่นักขับคนที่สามของแอสตัน มาร์ติน และการลงสนามที่เม็กซิโกจะเป็น FP1 ครั้งที่ 4 ของเขาในฤดูกาลนี้ ก่อนหน้านี้เขาได้ขับในเซสชันซ้อมที่ญี่ปุ่น ออสเตรีย และเบลเยียม โดยผลงานสูงสุดที่ระบุไว้คืออันดับ 20 ที่เรดบูลล์ ริง

ช่วยทีมทำตามโควตานักขับหน้าใหม่

การให้ครอว์ฟอร์ดลงขับครั้งนี้ทำให้แอสตัน มาร์ตินปฏิบัติตามข้อกำหนดการใช้โควตานักขับหน้าใหม่ในการซ้อมของฤดูกาล เขาอยู่ในโครงการพัฒนานักขับของทีมมาตั้งแต่ปี 2567 หลังจบการแข่งขันฟอร์มูลาทูฤดูกาลที่ 3 เมื่อปีก่อน

ตลอดปี 2569 ครอว์ฟอร์ดมีงานทดสอบและทำงานกับเครื่องจำลองของทีม ขณะที่แอสตัน มาร์ตินพยายามพัฒนาชุดขับเคลื่อนและแชสซี เขาระบุว่าการกลับไปเม็กซิโกมีความหมายเป็นพิเศษ เพราะเป็นสนามที่เขาได้ลง FP1 ครั้งแรกเมื่อปีที่แล้ว และตั้งเป้าใช้ประสบการณ์ที่เพิ่มขึ้นเพื่อช่วยทีมในเซสชันนี้

ทีมคาดหวังข้อมูลสำหรับการเตรียมรถ

ไมค์ แคร็ก ประธานฝ่ายสนามแข่งของแอสตัน มาร์ติน ระบุว่าทีมยินดีมอบโอกาสให้ครอว์ฟอร์ดอีกครั้ง เนื่องจากเขากลับสู่เม็กซิโกด้วยประสบการณ์มากกว่าการลงขับครั้งแรกเมื่อปีก่อน ทีมมองว่าผลงานในเครื่องจำลองและการทดสอบของเขามีประโยชน์ต่อการเตรียมความพร้อม และ FP1 รอบนี้เป็นโอกาสให้แสดงศักยภาพพร้อมสนับสนุนการเตรียมรถสำหรับสุดสัปดาห์แข่งขัน

เม็กซิโก ซิตี้ กรังด์ปรีซ์จึงเป็นอีกเวทีที่ครอว์ฟอร์ดจะได้เก็บข้อมูลสนามจริงให้แอสตัน มาร์ติน ขณะที่ทีมใช้ช่วงฝึกซ้อมเพื่อเตรียมรถ AMR26 สำหรับการแข่งขันหลักต่อไป

ชอบข่าวนี้? ส่งต่อให้เพื่อน
แชร์ลงฟีด Sukson หรือโซเชียลที่คุณใช้