ชุดยางสำหรับสนามเม็กซิโก
ฟอร์มูลา 1 ยืนยันรายละเอียดการเลือกยางของ Pirelli สำหรับเม็กซิโก ซิตี กรังด์ปรีซ์ ฤดูกาล 2026 ซึ่งเป็นสนามที่ 19 ของปี แข่งขันที่ออโตโดรโม เอร์มาโนส โรดริเกซ โดยสุดสัปดาห์นี้ใช้ยาง C3 เป็นคอมพาวด์ฮาร์ด, C4 เป็นมีเดียม และ C5 เป็นซอฟต์ ต่างจากปีก่อนที่เลือกใช้ C2 เป็นยางฮาร์ด
Pirelli จัดยางแห้งให้ผู้ขับแต่ละคนเป็นฮาร์ด 2 ชุด มีเดียม 3 ชุด และซอฟต์ 8 ชุด นอกจากนี้ยังมียางอินเตอร์มีเดียตและยางฝนเต็มรูปแบบสำหรับกรณีสภาพอากาศเปลี่ยนแปลง นักขับที่ผ่านเข้าสู่ Q3 จะได้รับยางซอฟต์เพิ่มอีก 1 ชุด
ผิวแทร็กใหม่คือปัจจัยสำคัญ
กติกากำหนดให้รถทุกคันใช้ยางแห้งอย่างน้อย 2 คอมพาวด์ในการแข่งขัน หากเรซดำเนินบนแทร็กแห้ง อย่างไรก็ดี Pirelli ระบุว่าพื้นผิวบางช่วงของสนามได้รับการปูใหม่ ครอบคลุมจากโค้ง 16 ถึงโค้ง 1 และจากโค้ง 7 ถึงโค้ง 16 ขณะที่เซกเตอร์แรกยังใกล้เคียงเดิม
ผิวแอสฟัลต์ใหม่มักให้การยึดเกาะสูงขึ้นและมีความหยาบน้อยลงในช่วงแรก จึงต้องประเมินพฤติกรรมจริงตั้งแต่การลงสนามวันแรก สนามแห่งนี้มีโค้งความเร็วต่ำจำนวนมากและแรงกดด้านข้างไม่สูง ทำให้โดยปกติการสึกหรอของยางอยู่ในระดับควบคุมได้
กลยุทธ์อาจเปิดกว้างขึ้น
ความสูงของเม็กซิโก ซิตี ทำให้อากาศเบาบางและแรงกดอากาศของรถลดลง ส่งผลให้ยางมีโอกาสลื่นไถลและเกิดการเป็นเม็ดได้ง่ายขึ้น Pirelli มองว่าการจัดการยางหลังจะเป็นหัวใจสำคัญ โดยเฉพาะเมื่อพื้นสนามใหม่อาจทำให้ระดับการยึดเกาะเปลี่ยนเร็วตลอดสุดสัปดาห์
ด้วยความรุนแรงต่อยางที่ไม่สูง กลยุทธ์แวะเข้าพิต 1 ครั้งมีความเป็นไปได้ แต่การเลือกใช้คอมพาวด์ยังขึ้นกับความมั่นใจของแต่ละทีม ยางซอฟต์ C5 อาจมีบทบาททั้งในรอบควอลิฟายและการแข่งขัน ขณะที่โค้งแรกหลังทางตรงหลักเป็นจุดที่ต้องระวังการล็อกล้อในช่วงที่แทร็กยังสกปรกและมีการยึดเกาะต่ำ
ความคิดเห็น