เรซซิง บูลส์ยืนยันว่าจะใช้ เลียม ลอว์สัน และอาร์วิด ลินด์บลาด เป็นนักขับตัวจริงคู่เดิมในศึกฟอร์มูลา วัน ฤดูกาล 2570 โดยทั้งสองคนต่อสัญญากับทีมเรียบร้อยแล้ว การตัดสินใจครั้งนี้ทำให้ทีมรักษาคู่ขับเดิมต่อจากฤดูกาล 2569 ซึ่งกำลังเป็นหนึ่งในฤดูกาลที่ทีมทำผลงานได้ดีที่สุดนับตั้งแต่ยุคมินาร์ดี
ลอว์สันต่อยอดผลงานปลายฤดูกาล
ลอว์สันเก็บได้ 89 คะแนนหลังจบเซาเปาโล กรังด์ปรีซ์ จากผลงานออกสตาร์ตอันดับ 3 และจบอันดับ 7 เขาทำอันดับ 7 ได้ถึง 4 ครั้งจาก 5 สนามล่าสุด ซึ่งช่วยให้เรซซิง บูลส์รักษาอันดับ 5 ในตารางคะแนนประเภททีมผู้สร้างเหนือคู่แข่งในกลุ่มมิดฟิลด์อย่างอัลไพน์
หากทีมจบฤดูกาลในอันดับดังกล่าวได้ จะเป็นผลงานดีที่สุดของเรซซิง บูลส์นับตั้งแต่ทีมมีรากฐานมาจากมินาร์ดี ลอว์สันระบุว่าการได้ทำงานกับทีมต่อไปเป็นเรื่องที่น่ายินดี และมองว่าความเร็วของรถกับการทำงานของทีมตลอดฤดูกาลคือฐานสำคัญสำหรับการเดินหน้าสู่ปีหน้า
ลินด์บลาดได้โอกาสต่อเนื่องหลังปีแรก
ลินด์บลาดซึ่งลงแข่งฟอร์มูลา วันเต็มฤดูกาลเป็นปีแรก มีส่วนช่วยทีม 38 คะแนน และทีมประเมินว่าเขาแสดงให้เห็นถึงความสม่ำเสมอในฐานะนักขับหน้าใหม่ การต่อสัญญาจึงทำให้เขาได้ลงแข่งกับทีมต่อเป็นฤดูกาลที่สองในปี 2570
ลินด์บลาดกล่าวว่า ฤดูกาลแรกเปิดโอกาสให้เขาเก็บประสบการณ์หลายด้านตั้งแต่การทดสอบก่อนเปิดฤดูกาล และตั้งตาร่วมงานกับลอว์สันต่อไป ขณะที่ อลัน เพอร์เมน หัวหน้าทีม มองว่าคู่ขับชุดนี้ผสมทั้งประสบการณ์และความมุ่งมั่นได้ลงตัว
เหลือที่นั่งที่ยังไม่ชัดเจนในปี 2570
การยืนยันของเรซซิง บูลส์ทำให้สถานะนักขับของทีมชัดเจนขึ้นหนึ่งทีมสำหรับฤดูกาล 2570 ส่วนที่นั่งบางตำแหน่งของทีมอื่นยังไม่ข้อสรุป โดยฮาสยังไม่ได้ประกาศเรื่องสัญญาของโอลลี แบร์แมน ขณะที่คาดิลแลคยังมีประเด็นสัญญาของเซร์คิโอ เปเรซ และการขอซูเปอร์ไลเซนส์ของโคลทัน เฮอร์ตา
สำหรับเรซซิง บูลส์ เป้าหมายระยะใกล้คือรักษาอันดับ 5 ในตารางทีมผู้สร้างของฤดูกาลนี้ ก่อนใช้ความต่อเนื่องของคู่ขับเดิมเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนาทีมในปี 2570.
ความคิดเห็น